Nel mondo delle auto si sono imposti con forza concetti come : glamour, style, trendy, radical chic... tutti aggettivi volti al raggiungimento di un unico scopo, distinguresi con stile,la Mini sin dai suoi primissimi modelli ha rappresentato un taglio netto con i dogmi stilistici, ha imposto le sue linee,la sua irriverenza, fino a diventare lei stessa una sorta di canone stilistico da imitare.
Oggi la Mini, deve però confrontarsi con tutte quelle auto che ''imitando il suo percorso'' pian piano hanno raggiunto o stanno raggiungendo una loro identità stilistica.
Audi A1, Citroen DS 3 , Alfa Romeo Mito, Fiat 500 sono ormai delle agguerrite concorrenti, che non si sono limitate ad una scopiazzatura delle linee ''britanniche'' come alcune ''malriuscite nipponiche imitazioni'' , bensi' hanno preso spunto dai sopracitati concetti dei quali la Mini si è fatta portatrice o antesignana, che dir si voglia.
Ma è davvero dura riuscire a scalfire l'aura della Mini, oggi infatti la piccola vettura britannica, di proprietà della Bmw si sta preparando all'ennesimo ''ritocco estetico'' in vista dell'uscita della nuova versione 2011.
Ovviamente non c'è da aspettarsi un totale stravolgimento delle linee, dal momento che nonostante ormai la Mini sia un prodotto “bavarese”, bisogna comunque rispettare il suo ''DNA britannico'', cosa che fino ad ora è stata fatta nonostante le versioni, Clubman, Cabrio e prossimamente Contryman.
Nel 2011, potremo ammirare un paraurti anteriore e una griglia aggiornata, gruppi ottici posteriori aggiornati, nuovi materiali per gli interni, insomma questa versione sarà l'ennesimo colpo di goda della Mini nei confronti di tutte le altre citycar sfiziose.
Non ci saranno stravolgimenti estetici, solo piccoli ritocchi per una vettura che è un ''evergreen''.
Le rivali ancora una volta dovranno prendere appunti..

Piergiuseppe Metastasio